美國電動車充電新創公司 Voltpost 在成立一年後迅速擴張，透過利用現有路燈基礎設施，將充電站部署到芝加哥、紐約等多個州，解決了無家用充電設備駕駛的痛點，並與 InCharge Energy 合作提供安裝維護，加速美國公共電動車充電網路的普及。
美國電動車充電站新創公司 Voltpost 成立僅一年，現正積極擴大其路燈式電動車充電網路，並尋求新的合作夥伴關係與部署機會，以滿足日益成長的電動車充電需求。特別是在美國，許多電動車駕駛由於公寓限制或缺乏私人車位，無法在家中設置充電設備，因此公共充電設施的普及成為關鍵。
Voltpost 公司總部位於布魯克林，一年前在芝加哥安裝了第一個路燈式電動車充電站。該公司強調，透過利用現有的街道基礎設施，包括電網連接，能大幅縮短充電站的安裝時間。相較於傳統需挖掘新溝渠數天的建置工程，Voltpost Air 充電器僅需數小時即可完成安裝。
近期，Voltpost 在紐約州新增部署了 14 個 Air Pole Level 2 充電埠。其中包括在奧爾巴尼（Albany）和薩拉託加溫泉市（Saratoga Springs）各安裝 3 個雙埠（dual-port）充電器，以及在冷泉小鎮（Village of Cold Spring）設置 1 個單埠充電器。冷泉小鎮市長凱思琳·E·福利（Kathleen E. Foley）對此表示讚賞，指出 Voltpost 的方案能在不干擾歷史街區景觀的前提下，為居民和訪客提供可靠的電動車充電服務。
除了紐約州，Voltpost 的業務足跡也已擴展至加州、康乃狄克州、麻州、密西根州、伊利諾州和華盛頓哥倫比亞特區等地，其他州也正在規劃中。部分紐約州的新充電站建置獲得紐約州能源研究與發展局（NYSERDA）的資助，並由美國電信巨擘 AT&T 的無線網路提供支援。Voltpost 也開發了專屬應用程式，方便駕駛尋找充電站並監控充電進度。
今年 7 月，Voltpost 宣布與 InCharge Energy 建立合作夥伴關係，由其負責充電站的現場安裝、維護與服務，初期將在紐約、康乃狄克州及加州推出。此合作將 InCharge 的 InControl™ 管理軟體與 Voltpost 的 Voltpost Care 系統整合，以確保主動維護並減少服務停機時間。
儘管美國聯邦能源政策轉變且一項聯邦稅收抵免到期導致電動車銷量下滑，Voltpost仍持續擴建其公共充電網路。該公司指出，因伊朗衝突導致的汽油價格高漲，加上電動車電池技術進步降低了前期成本並增加了續航里程，都促使更多駕駛考慮轉用電動車。電動車較低的總持有成本（TCO，即產品從購買到報廢所產生的所有費用）也是推動其普及的關鍵因素。Voltpost 希望透過其路燈充電站，為城市擴展電動車基礎設施提供可行的解決方案。